Werkstatt

Räder & Reifen

Mit uns läuft Ihr Fahrzeug rund.

Wir kennen uns aus mit Rädern und Reifen.

Die richtigen Reifen sind ein wichtiger Bestandteil Ihrer Fahrsicherheit, denn sie sind die einzigen Kontaktpunkte des Autos mit der Fahrbahn. Wir sind Ihr Spezialist für Räder, Reifen und Reifendruck-Kontrollsysteme. Wir kennen uns aus, mit allen Reifengrößen und -marken sowie mit allen Fabrikaten.

Wir bieten Ihnen einen umfassenden
Räder- und Reifenservice für
  • Pkw-Reifen
  • Transporter-Reifen
  • Off-Road-Reifen
  • Reifendruck-Kontrollsysteme
  • Reifenreparatur
  • Reifengarantie (optional)
  • Stahl- und Leichtmetallfelgen
  • Achsvermessung
  • Einlagerung (Sommer- bzw. Winterräder)
  • Räderwäsche
  • fachgerechte Altreifenentsorgung
Sommerreifen

Sommerreifen haben eine besonders beschaffene Lauffläche, angepasst an wärmeren Straßenbelag. Ab einer Temperatur von sieben Grad plus gelten sie als sicherer und zeigen vor allem bei Kurvenfahrten und beim Bremsen bessere Leistungen. Wer beim Kauf von Sommerreifen auf den optimalen Rollwiderstand achtet, senkt seinen Spritverbrauch und schont damit nicht nur die Umwelt sondern auch sein Portemonnaie.

Winterreifen

Bei kalten Temperaturen sind Winterreifen die erste Wahl. Sie haben eine weichere Gummimischung als Sommerreifen und deutlich mehr Lamellen, um sich auf glattem Untergrund fest zu verzahnen.
Das sorgt u. a. für einen deutlich kürzeren Bremsweg in der kalten Jahreszeit und mehr Sicherheit für Sie.

Ganzjahresreifen

Wer sich für Ganzjahresreifen entscheidet braucht nur einen Satz Reifen.
Sie eignen sich besonders für kleine Fahrzeuge, die nur selten mit Höchstgeschwindigkeit gefahren werden und wirtschaftlich laufen sollen. Jedes Fahrzeug muss allerdings einen Aufkleber im Fahrersichtfeld bekommen, der an die Geschwindigkeitsbeschränkung erinnert. Nichtsdestotrotz bleiben Ganzjahresreifen immer ein Kompromiss. Wir empfehlen daher: Sommerreifen im Sommer und Winterreifen im Winter.

Reifendruck-Kontrollsysteme (RDKS)

Moderne Fahrzeuge haben Reifendruck-Kontrollsysteme, die den Luftdruck Ihrer Autoreifen während der Fahrt überwachen. Falscher Druck wird sofort an den Bordcomputer übermittelt. Das sorgt für mehr Sicherheit auf den Straßen und dafür, dass Sie keinen unnötigen Sprit verbrauchen.

Reifendruck-Kontrollsysteme führen jedoch auch zu zusätzlichen Arbeitsschritten beim Reifenwechsel, sodass er etwas länger dauert und etwas teurer wird.

Der richtige Reifendruck

Wer kein RDK-System hat, sollte den Reifendruck regelmäßig überprüfen. Ist er zu niedrig, ist der Reifenabrieb höher als normal und sie können bis zu vier Prozent mehr Kraftstoff verbrauchen. Außerdem können Schäden am Reifen entstehen und die Fahrstabilität sinkt. Auch zu viel Druck kann zu einseitigem Abrieb führen und die Straßenlage Ihres Fahrzeugs verschlechtern. Deshalb empfehlen wir, den Reifendruck regelmäßig entsprechend der Herstellervorgaben zu prüfen. Am besten bei jedem zweiten Tankstopp, mindestens jedoch alle vier Wochen.

So prüfen Sie Ihren Reifendruck richtig
  • Prüfen Sie möglichst, wenn der Reifen kalt ist
  • Der empfohlene Reifendruck steht auf der Innenseite der Tankklappe. Erhöhen Sie ihn um ca. 0,2 bar und sparen damit Kraftstoff
  • Passen Sie den Druck an: bei Sommer- und Winterreifen und nach Personenanzahl oder Gepäck
  • Überprüfen Sie den Reifendruck vor längeren Fahrten und im Urlaub zwischendurch
Gut zu wissen
  • Ab 01. November 2014 sind Reifendruck-Kontrollsysteme in Neufahrzeugen laut einer EU-Regelung verpflichtend. Aber kein Sorge: Sie müssen Ihr älteres Fahrzeug nicht nachrüsten.
  • Wir lagern Ihre Räder fachgerecht, kühl und trocken, ein. Auf Wunsch wuchten wir sie zu Beginn der neuen Saison neu aus und prüfen das Profil. So sparen Sie Platz zuhause und Ihr Fahrzeug läuft immer rund.
  • Sommerreifen sollten mindestens 3 mm Profil haben, Winterreifen sogar 4 mm. Damit bieten sie auch bei wittrigen Verhältnissen die optimale Sicherheit.

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